Aujourd’hui, je vais vous parler de mon expérience avec Fly Level (ou simplement appelé Level), le nouveau low cost d’Iberia avec des vols transatlantiques, avec lequel j’ai volé pour me rendre à Los Angeles (États-Unis). J’imagine que comme moi, vous aurez beaucoup de doutes au respect….

À quoi ressemblait cette expérience globale ?

En général, je dois dire que je donne mon approbation à la nouvelle compagnie aérienne. 🙂

Comment acheter des billets avec Fly Level et ce qu’il comprend

Dès que j’ai appris qu’Iberia allait effectuer des vols transatlantiques Low Cost, j’ai commencé à suivre les réseaux sociaux de Fly Level en attendant qu’ils me proposent une offre de lancement. Très vite et grâce au conseil du Guide Low Cost, le 17 mars dernier, il a été confirmé que les premiers vols vers Buenos Aires, San Francisco, Los Angeles et Punta Cana au départ de Barcelone se déroulaient à des prix totalement dérisoires : 100 et 150 euros par trajet !

Tu crois que j’allais laisser passer une offre comme ça pour voler en été, en haute saison !? Certainement, NON !

Lorsque vous accédez au site Web Level lorsque vous essayez d’acheter des vols, la page de réservation Iberia s’ouvre. Comme prévu, le système était saturé et les prix fluctuaient constamment. Mon but était d’obtenir un vol Level pour Buenos Aires mais il n’y avait aucun moyen alors quand j’ai commencé à abandonner, j’ai décidé de consulter le site web Skyscanner en suivant mes astuces pour trouver l’option la moins chère. J’ai alors trouvé dans Lastminute le meilleur prix.

Achetez, suivant, suivant, suivant !

C’est ainsi que j’ai réservé mes 2 semaines de vacances en juillet pour la côte ouest des Etats-Unis pour 200 euros. 😀

Comment vérifier votre valise avec Level

Bien que l’option Check-in online sur le site d’Iberia m’est apparue et que j’ai rempli correctement les données, elle m’a donné une erreur. Je n’avais pas d’autre choix que de faire la queue pour vérifier ma valise et récupérer ma carte d’embarquement.

Je vous recommande vivement de partir à temps car les files d’attente sont énormes. Enfin, il semble qu’ils avaient des problèmes avec tous ceux d’entre nous qui étaient espagnols et qui avaient demandé un visa américain… (le système ne voulait pas nous laisser facturer).

D’autre part, il m’a semblé que l’aéroport de Barcelone n’était pas préparé pour de tels vols internationaux. Il y avait d’énormes files d’attente aux comptoirs d’enregistrement alors que les vols en provenance de San Francisco et de Los Angeles partaient à peu près à la même heure, et les embouteillages dans les cafétérias, les toilettes et les portes d’embarquement se répétaient car ils étaient si proches les uns des autres.

3. L’expérience lors des vols long courrier

3.1 L’avion

Aucune différence par rapport aux autres compagnies transatlantiques avec lesquelles j’ai volé. De nouveaux avions avec des rangées de 2 – 4 – 2. nous avons tous eu notre écran tactile avec leurs films respectifs et puis vous avez un onglet où vous pouvez faire vos commandes à l’équipage de cabine. Nettoyage, un 10.

3.2 Le personnel

Très bien en général. Il est à noter que beaucoup d’entre eux travaillaient encore dans la péninsule ibérique jusqu’à récemment. Ils ne sont pas encore très au courant des nouveaux services et se sont impliqués de temps en temps dans de nouvelles procédures.

3.3 Le service à bord

– Les divertissements sont maintenant gratuits et, comme je l’ai dit, les casques ne sont pas fournis, il est donc idéal de les porter à la maison. J’ai fait l’erreur de les oublier et, même s’ils les ont vendus à bord, ils n’en avaient plus. Il était temps de les regarder en silence avec sous-titres et de lire beaucoup pendant les 12 heures de vol.
– Comme dans les autres avions long-courriers, vous avez une prise électrique sous le siège et une prise USB à côté de l’écran.

3.4 Repas à bord

Les membres de l’équipage de cabine s’occuperont d’abord des voyageurs qui ont réservé leurs repas au moment de l’enregistrement et s’occuperont ensuite des commandes que vous pouvez passer sur votre écran. Le système est vraiment facile à utiliser et confortable. Vous pouvez payer à partir de votre mobile ou payer directement lorsque vous êtes présent en euros ou en dollars.

Les prix de la nourriture à bord sont très similaires à ceux de tout autre vol. Sur le chemin, j’ai pris ma nourriture et n’ai acheté que quelques collations (2,50 euros) et du café (3,00 euros). Sur le chemin du retour, j’ai décidé de demander le Menu Cacher (14 euros) qui comprenait une entrée, un plat chaud, un dessert, de l’eau et une barre de céréales, rien d’abusif et très riche !

Conclusion sur mon expérience avec Level

J’ai trouvé l’expérience globale TRÈS POSITIVE.

Vous payez ce que vous voulez, pas ce que vous êtes obligé de faire comme un vol normal.

Qui aurait cru qu’Iberia commencerait à vendre des vols transatlantiques à bas prix ?! Ces dernières semaines, AirFrance a également annoncé le lancement de Joon et Norwegian (Norwegian Low Cost) qui desservent désormais également les Etats-Unis :

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