La DSCA des États-Unis a reçu une demande de Singapour pour acheter 100 missiles air-air AIM-120C7 AMRAAM de moyenne portée fabriqué par Raytheon pour un montant de 210 millions de dollars. Les prémices à l’achat de F-15SG supplémentaires (source : DSCA).
En complément, Singapour souhaite aussi 18 lunettes de vision nocturnes AN/AVS-9 (V), et des GPS H-764g fabriqués par Honeywell. Tout ce matériel serait destiné aux F-15SG opérés par la Republic of Singapore Air Force (RSAF).
Mais vu l’importance de cette commande, il est possible que Singapour décide d’acheter 12 autres chasseurs F-15SG pour remplacer ses vieux F-5 et faire croître sa flotte à 36 appareils, au lieu d’acheter 12 chasseurs furtifs F-35BS qui seraient livrés au plus tôt en 2018.
Un F-15SG.
Depuis fin mars, des rumeurs circulent en effet sur la commande imminente de 12 F-35BS par Singapour qui effectuerait les dernières étapes d’évaluation de l’avion furtif. Mais le pays a toujours été prudent dans ses acquisitions militaires, se contentant le plus souvent de plateformes éprouvées.
Le Strike Eagle F-15SG est une alternative crédible pour remplacer les F-5, en attendant de commander des F-35. Le F-15 coûterait moins cher à l’heure actuelle, et offrirait un éventail beaucoup plus large d’armes jusque vers 2025 ou plus tard. Le F-35BS engendre plus de risques, et il entrera en service beaucoup plus tard, mais offre une meilleure furtivité, et la capacité à décoller et atterrir sur des pistes endommagées.
Selon l’Institut international d’études stratégiques (IISS), la flotte de combat aérien actuel de la RSAF comprend 24 Boeing F-15SG, 20 Lockheed Martin F-16C et 40 F-16D, ainsi que 28 Northrop F-5 et 9 F -5T Tiger II. Alors que les F-15SG ont été récemment acquis en 2008 en remplacement des anciens A-4SU Skyhawk, les F-16C/Ds sont entrés en service dans les années 1990 alors que les F-5S/Ts sont opérationnels depuis la fin des années 1970.
