La Suède et la Suisse annoncent leur coopération pour le futur Gripen

Le 25 août, le gouvernement suédois a annoncé qu’il s’engageait à acheter 40 à 60 unités de la future génération d’avions de combat JAS-39E/F développés par Saab, dans le cadre d’un effort conjoint avec la Suisse qui va acheter 22 avions (source : Saab).

Pour financer cet effort, le gouvernement suédois a convenu d’augmenter le budget de la défense de 1,8 milliard de couronnes suédoises (environ 273 millions de dollars) en 2020, date à laquelle est censée s’achever la fabrication. Cela peut sembler peu élevé, mais de nombreux composants clés tels que le radar à balayage électronique ES-05 Raven sont déjà financés, et le contrat de développement du système n’a pas encore été signé.

La ministre de la Défense suédoise, Karin Enström, lors de la conférence de presse du 25 août.

Dans le même temps, le gouvernement suisse a annoncé un accord de principe entre l’agence d’acquisition de systèmes d’armes armasuisse (qui avait recommandé le Rafale) et l’agence suédoise FXM, en vertu d’un protocole d’accord signé le 29 juin 2012.

Le Ministre de la Défense suisse Ueli Maurer a déclaré que le Gripen « était moins cher » par rapport l’option française Rafale de Dassault et l’Eurofighter d’EADS. Le prix d’achat serait de 3,126 milliards de francs suisses pour 22 avions (2,6 milliards d’euros, 3,25 milliards de dollars). Les Gripen doivent remplacer les vieux F-5 de l’armée de l’air suisse.

Les deux pays devront partager le soutien logistique et la modernisation du futur JAS-39 Gripen. Les derniers détails du cahier des charges, les délais de livraison, les prix, les équipements et les infrastructures auraient déjà été réglés, en attendant l’approbation finale des autorités politiques suisses politiques, et peut-être un référendum national.

Voir la vidéo de l’annonce du gouvernement suédois.

Ci-dessous, les résultats finaux de notre sondage publié depuis le 10/02/2012 :

Quel avion la Suisse doit-elle acheter ?